2025年一季度，江淮商用車(chē)穩(wěn)步發(fā)展，輕卡（含皮卡、底盤(pán)）整體銷(xiāo)售超過(guò)5.2萬(wàn)輛，位居行業(yè)第二；中卡銷(xiāo)售突破5200輛，位居行業(yè)第二，其中出口總量達(dá)到2.56萬(wàn)輛，位居行業(yè)前列，中高端輕卡出口位居行業(yè)第一。在新能源板塊，江淮商用車(chē)表現(xiàn)更是尤為亮眼，整體銷(xiāo)量規(guī)模同比增長(zhǎng)近50%，成為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。一張張出色的成績(jī)單，為全年發(fā)展奠定良好開(kāi)端。

隨著“雙碳”目標(biāo)的深入推進(jìn)，國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)新能源商用車(chē)支持政策，疊加物流行業(yè)日益迫切的降本增效需求，帶動(dòng)新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)滲透率從2020年的2.7%快速增長(zhǎng)到2025年一季度的18.4%。江淮商用車(chē)積極響應(yīng)行業(yè)與市場(chǎng)的變革，不斷豐富產(chǎn)品矩陣，持續(xù)推進(jìn)新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

依托江淮汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，江淮商用車(chē)打造中國(guó)商用車(chē)行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景高智技術(shù)品牌——“星鏈1號(hào)”。以“油混電氫”四大動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)為支撐，持續(xù)完善新能源商用車(chē)產(chǎn)品矩陣，打造“底盤(pán)更好的高端智能卡車(chē)”，覆蓋多元用車(chē)場(chǎng)景。其中，江淮新能源輕卡ES9于3月20日上市，純電續(xù)航里程突破300公里，滿足高端城配運(yùn)輸需求；Van寶路新能源物流車(chē)直擊城配“最后一公里”運(yùn)輸；全新一代純電小卡愷達(dá)U7兼具高顏值、高智能、高性能與高經(jīng)濟(jì)性。

新能源產(chǎn)品不斷地迭代更新，不僅豐富了江淮新能源商用車(chē)的產(chǎn)品陣容，更展現(xiàn)了其在電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力，各地交車(chē)捷報(bào)頻傳。最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，江淮商用車(chē)新能源轉(zhuǎn)型取得階段性成果：一季度新能源車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近50%，市場(chǎng)占有率持續(xù)提升，展現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。

一系列研發(fā)投入和產(chǎn)品創(chuàng)新，不僅展現(xiàn)了江淮商用車(chē)在新能源領(lǐng)域的雄心壯志，也為其打造世界級(jí)商用車(chē)品牌奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)介紹，面向海外市場(chǎng)，江淮商用車(chē)具備顯著的成本和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，今年一季度出口總量位居行業(yè)前列，其中中高端輕卡出口位居行業(yè)第一，在智利、秘魯、厄瓜多爾等市場(chǎng)增速超過(guò)70%；在巴基斯坦、澳大利亞、阿聯(lián)酋、越南、哈薩克斯坦、哥倫比亞等市場(chǎng)增速超過(guò)100%。未來(lái)，江淮商用車(chē)將瞄準(zhǔn)歐洲、東南亞、南美、中東等重點(diǎn)市場(chǎng)，通過(guò)整車(chē)出口、本地合作、技術(shù)輸出等方式，為全球綠色物流發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)方案。